Otwarto oferty na budowę linii tramwajowej. Co dalej? Chcą układać tory do Mierzyna, ale za więcej pieniędzy

Marek Jaszczyński

W przetargu wpłynęło sześć ofert. Miasto oszacowało koszt prac na 64,1 miliona złotych. Po otwarciu kopert okazało się, że każda firma za budowę chce sporo więcej.

Chodzi o budowę torowiska do nowej pętli tramwajowej „Mierzyn”, która obejmuje przebudowę trasy tramwajowej na odcinku od ronda Gierosa do ul. Kwiatowej z dobudową drugiego toru, oraz budowę nowego odcinka torowiska dwutorowego od ul. Kwiatowej do nowo projektowanej pętli „Mierzyn”.

- Ludzie oczekują z niecierpliwością na nową linię. Budowa trasy, mam nadzieję, zmniejszy ruch samochodowy w tym rejonie, a kierowcy tych aut przesiądą się do tramwaju z powodu istniejącego tam centrum handlowego - mówi Janusz Światowy, miłośnik komunikacji z serwisu swiatowy.org.